（北京／广州综合讯）中国科技巨头华为与江淮汽车联合打造的超豪华新能源汽车“尊界V800”，卷入刹车踏板支架断裂的争议。受此影响，江淮汽车A股股价连续两天跌停。
综合新京报贝壳财经与21经济网报道，中国汽车信息与交易服务平台懂车帝星期四（10月8日）发布的实测视频显示，三辆全新尊界V800在封闭场地进行每小时100公里至零的紧急制动测试中，刹车踏板支架全部断裂，车辆丧失脚刹能力。
这三台车的断口形态和断裂位置高度一致，而同期进行的智界V9、理想、保时捷、小鹏等品牌车型在经历六次制动后，刹车踏板与支架均未出现异常。
懂车帝分析，尊界V800的踏板支架转轴受力区仅有一层立板支撑，而同供应商、同材质的其它品牌车型，在该位置有两三层加强立板。
尊界V800是华为与江汽集团联合打造品牌“尊界”旗下的超豪华多用途汽车（MPV），今年8月正式上市，售价从76万6000万元（人民币，下同，14万6000新元）至101万6000元不等。
消息迅速引发市场关注。江淮汽车股价星期四起连续两天跌停。此前，受尊界V800预定超3500台的利好消息推动，该公司9月单月股价一度上升31%。
尊界汽车星期四晚上通过官方微博强调，其制动系统按照高于国家标准与行业标准的要求完成全流程开发与验证，“自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障”。
尊界承诺进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择，同时对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强。
“尊界V800”此次卷入的争议，也引发是否进行“暴力测试”的讨论。尊界在声明中使用了“即便是非标准的极端测试工况”的表述，也没有承认车辆存在设计缺陷，而是以“提供更高安全冗余”来解释上述优化与升级。
