（上侯县/雅加达路透电）受超级厄尔尼诺现象引发的干旱影响，印度尼西亚西加里曼丹省主要运输河流水位急剧下降导致航运中断，当地棕榈油厂无法运出货物，仓库爆满，不得不大幅削减棕果收购量，让数千名棕榈小农陷入有果难卖的困境。
10月初，来自上侯县（Sanggau）的33岁小农户苏彭迪载着自家及邻近农场的七公吨鲜棕果，在当地一家棕榈油压榨厂外焦急地等了整整四天，最终却被告知工厂存储空间已经爆满，无法再收购。苏彭迪只能离开，眼睁睁看着棕榈果烂在手里。
拒收苏彭迪棕榈果的压榨厂经理迪安（44岁）透露，公司7月份的棕榈果加工量达3万吨，9月份的鲜棕果收购量骤降至仅约1万吨。截至10月1日，厂内已储存8200吨棕榈原油，逼近8500吨的储罐容量极限。
迪安说：“我们通常四天内可以运送2000吨棕榈油，但如果用卡车运输，有时一天只能运送100吨。”此外，卡车运输不仅速度慢，成本更是驳船的三倍。
在西加里曼丹省，像苏彭迪那样被迫任由鲜棕果腐烂的棕榈小农户有数千人之多。
多名当地农户透露，在2015年和2018年的厄尔尼诺期间，类似的干旱持续约一个月。但今年卡普阿斯河的水位降得更低，旱情影响也已持续两个月之久。
印尼是全球最大的棕榈油生产国，而西加里曼丹省占全国总产量的11%左右。长1143公里的卡普阿斯河（Kapuas River）是当地的交通动脉，承载西加里曼丹省40%的棕榈油运输。然而，持续长达两个月的干旱导致河床沙洲显露，大量大吨位驳船与拖船纷纷搁浅。
压榨厂业者指出，虽然陆路卡车运输成为替代选择，但卡车运载量远不及驳船，且车辆严重不足，运输成本更是水运的三倍。
印尼棕榈油协会（GAPKI）西加里曼丹办事处负责人阿里斯说，全省50家压榨厂中有13家受到交通中断的影响，相当于波及全省约一半的加工能力。由于积压严重，9月份的棕榈油供应量较8月份下降约11%。
分析师估计，受厄尔尼诺引发的供给中断影响，今年第四季度印尼婆罗洲地区的棕榈油产量可能下滑12%至15%。
此外，由于干旱天气延缓果实的成熟，GAPKI已将2026年全国棕榈油产量预测下调2.9%。
印尼棕榈小农协会（APKASINDO）西加里曼丹分会负责人因德拉说，无法出售收成的农户很难维持棕榈树的日常养护。由于缺乏收入，部分农户不得不将施肥量减少高达70%以节省开支。
上侯县63岁农户拉赫马特过去两个月一直苦于无法卖出农作物，不得不寻找其他方式补贴家用，例如在街头售卖自制的糕点和甜甜圈。
