（蒙特利尔综合电）马赛地车手安东内利（Antonelli）新加坡时间星期一（5月25日）凌晨在世界一级方程式赛车加拿大大奖赛中，得益于队友兼争冠对手拉塞尔（Russell）退赛，拿到四连胜，扩大车手积分榜领先优势。
从杆位发车的拉塞尔，在蒙特利尔吉尔·维伦纽夫赛道的68圈比赛中，曾与安东内利展开激烈对抗，两人并肩缠斗，但在第30圈时，拉塞尔的赛车因动力单元故障被迫退赛。
安东内利说：“这不是我想要的获胜方式。本该和乔治（拉塞尔）有一场精彩的对决，但我们接受这个结果。”
哈密尔顿和维斯塔潘获第二和第三
七届世界冠军哈密尔顿（Hamilton）获得亚军，这是他加盟法拉利以后的最佳成绩。他落后去年取代他加入马赛地的安东内利10秒768。
红牛车队的四届世界冠军维斯塔潘（Verstappen）紧随其后获得第三，他在最后几圈被哈密尔顿超越，不过仍为红牛在本赛季首次登上领奖台。
目前在积分榜上，安东内利已经遥遥领先第二的拉塞尔43分。他不仅是自1952年阿斯卡里（Ascari）以来，首名连续四次夺冠的意大利车手，也是首名职业生涯中连续拿下前四个分站冠军的车手。
拉塞尔不放弃争冠 “没什么可失去的了”
拉塞尔本赛季已多次遭遇霉运，包括日本站不合时宜的安全车出动、中国站排位赛的故障等。他在赛后说：“感觉老天爷就是不想让我参与这场争夺。”
尽管积分差距不断扩大，他仍决心为冠军而战。他补充道：“现在压力没有了，我会尽情享受每一场比赛，努力争取每一场胜利，我没什么可失去的了。”
马赛地在本赛季展现绝对优势，赢得所有五站正赛冠军，目前在车队积分榜以72分领先第二的法拉利。
法拉利除了有哈密尔顿位居第二，勒克莱尔（Leclerc）这次以第四名收场，但后者认为自己没有拿出最佳发挥，对赛车有些没信心，不过好在哈密尔顿表现出色。
对于自己的表现，哈密尔顿说：“这绝对是令人鼓舞的，特别是考虑到这个周末马赛地在这里带来了重大升级的情况下。
“很多人都在这里带来了升级——我们在迈阿密带来了我们的大升级，车队在工厂也非常努力工作，所以希望我们还有一些东西正在路上……这绝对让我对未来充满希望，但我们必须继续努力，争取挖掘更多潜力。”
上季冠军迈凯伦双车零分
红牛的哈贾尔（Hadjar）在受到两次罚时后排名第五，科拉平托（Colapinto）则为阿尔卑车队获得个人最佳成绩，排名第六。
劳森（Lawson）为红牛二队获得第七名，第八到第10名的分别是阿尔卑的加斯利（Gasly）、威廉姆斯的塞恩斯（Sainz）和哈斯的贝尔曼（Bearman）。
对于上赛季称霸车手和车队冠军的迈凯伦来说，这次比赛是令人失望的。赛道起初虽然有些湿滑，不过很快变干。迈凯伦的两位车手皮亚斯特里（Piastri）和诺里斯（Norris）起初以半雨胎上阵，过后却不得不提早进站换成干胎，最后皮亚斯特里排名第11，诺里斯在第38圈因变速箱问题退赛。
皮亚斯特里在比赛中途还因和威廉姆斯的阿尔本（Albon）发生碰撞，导致后者退赛，皮亚斯特里因此被罚时10秒。
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