（华盛顿／布鲁塞尔综合电）美国总统特朗普下周起把欧盟出口到美国的汽车和卡车关税，从原本的15%上调至25%，原因是欧盟“不遵守已完全同意的贸易协议”。欧盟表明特朗普的最新动作“不可接受”，显示美方是“多么地不可靠”。
特朗普星期五（5月1日）在社媒发文宣布重新调高欧盟进口汽车的关税，还说“如果它们在美国厂房生产汽车和卡车，就不须支付关税。许多厂房正在兴建中，投资额超过1000亿美元，创下汽车和卡车制造业的历史记录”。
美欧去年达成的协议，原已将欧洲进口汽车和零部件的关税从25%下调至15%。不过，特朗普周五在社媒发文以及在白宫和佛罗里达州的活动上，反复指责欧盟没有遵守双方达成的贸易协议，“所以我决定调高关税，这会为美国带进数十亿美元，迫使它们更快把厂房搬过来”。
欧洲议会贸易委员会主席朗格告诉路透社：“特朗普总统的行为不可接受。这个最新动作凸显美国是多么不可靠。我们已见识到美国之前是如何在格陵兰岛问题上任意攻击我们，这不是对待密切伙伴的方式。”
欧盟委员会发言人则表明将寻求华盛顿进一步说明。“如果美国采取与联合声明不一致的措施，我们将保有一切选项捍卫欧盟的权益。”
分析：特朗普“点火”促欧盟动起来
美国前代理副贸易代表、现任华盛顿智库亚洲协会政策研究所资深副所长卡特勒（Wendy Cutler） 向法新社分析：“特朗普总统显然已对欧盟落实双方多月前达成的双边贸易协议失去耐心，试图在欧盟的屁股点火，逼它们加速行动。”
欧洲议会在3月底有条件批准了美欧协议，要求额外的保障条款。接下来，欧盟委员会还得跟个别成员国展开谈判，以敲定最终文本，估计不会在6月以前完成。
曾在美国商务部任职的贸易律师马杰鲁斯（Ryan Majerus）则认为，特朗普的最新动作可能与他不满一些欧洲盟友在美伊战事中不支持他有关。
德国总理默茨是最新一名惹恼特朗普的欧洲领袖。他早前批评美国在未制定任何战略下对伊朗发起军事行动，导致华盛顿如今进退两难，遭受伊朗“羞辱”。
欧盟20%以上的汽车出口目的地是美国，德国是欧盟最大的汽车出口国。
基尔世界经济研究所周六发布分析报告指出，德国将受此关税战直接冲击。如果关税长期维持，预计德国的汽车业产值损失将攀升至约300亿欧元（约447亿6200万新元）。
德国汽车工业协会主席穆勒（Hildegard Müller）呼吁美欧双方立即展开对话。他说：“美欧贸易协议必须由双方共同维护，这也意味着欧盟必须最终批准去年夏季达成的协议条款。”
